




弯曲加载机构
弯曲加载机构主要有承载平台、液压加载弯头部分和液压调整导向轮部分等组成。承载平台,弯曲试验机,有整体钢板加工而成,用于安装弯曲加载部分和导向轮调整部分。液压加载弯曲部分主要有加载油缸、导轨滑块部分和加载弯头部分组成。导向轮调整部分,塑料管弯曲试验机,主要有调整油缸、导轨滑块部分和导向轮部分。
弯曲加载机构,钢筋弯曲试验机,用于实现弯曲时主弯曲力的施加,采用液压加载,钢管弯曲试验机,根据不同钢管的直径规格,更换对应的弯头和导向轮,空间无极可调。
液压缸均采用进口密封件。
液压加载系统液压加载系统
采用独立液压站,安装于主机框架内,液压系统主要电机、液压泵、阀组、液压阀、密封件及液压管路等组成。
电机采用的油压电机(东菱电机),低噪音,转速波动小。液压泵采用进口齿轮泵(意大利马祖奇),脉动小,低噪音,输出稳定。液压阀均采用国内商家(上海立新)。密封件及液压管路均采用进口元件。
1.主机结构:钢管弯曲试验机钢主要由机架、工作台、主旋转机构、步进减速系统、液压加载弯曲系统、支撑轮系统、自动导向机构、安全防护和弯曲附件等构成,具有结构紧凑、操作简单、承载能力大、运行平稳、噪音低等特点。弯曲附件采用模块化组装结构,设有辅助安装结构,操作安全快捷。
2、控制系统:集成式控制及显示系统,plc控制,人机界面操作,可实现一键试验、自动返回、自动试验等功能,具有批量化数据存储和记录功能。
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